DISTRIBUSI LISTRIK KAPAL

Distribusi Listrik Kapal

Pengenalan

Kapal laut menggunakan tiga phase, 450-volt, 60-Hz arus bolak-balik sebagai kemampuan primer untuk alat-alat listrik. Bab ini akan membahas sistem listrik kapal dan penjelasan bagaimana listrik dihasilkan dan di distribusikan ke seluruh kapal juga Keselamatan listrik kapal.

Definisi Dasar Terminologi:

Papan penghubung (Switchboard): 

Suatu tempat yg digunakan untuk menempatkan berbagai instrumen listrik,menandakan alat, bersifat melindungi alat, dan perlengkapan peralatan yang diperlukan untuk pengendalian generator, distribusi listrik ke seluruh kapal. Papan penghubung juga berisi kotak kerja, yang terdiri dari konduktor besar yang mampu membawa daya listrik dari generator kepada papan penghubung distribusi sirkuit.

Sikering ( Fuse)  
Komponen sederhana, yang bersifat melindungi peralatan listrik. Terdiri dari suatu logam campuran (yang mudah meleleh) dibungkus oleh potongan kawat di dalam suatu tempat yang bersifat melindungi. Tempat ini mempunyai terminal untuk menghubungkan sekering pada suatu sirkuit. Jika aliran arus di dalam sirkuit melebihi suatu ukuran yang telahditentukan untuk sekering, panas yang cukup dihasilkan di dalam unsur yang bisa berfusi untuk menyebabkannya meleleh, dengan begitu memutuskan arus sirkuit dan melindungi dari kemungkinan kerusakan. 

Pemutus Kontak (Circuit breaker):
Suatu alat listrik yang dirancang untuk membuka atau meratakan aliran arus listrik dan menghentikan aliran arus ketika melebihi ketentuan beban yang telah ditentukan.Pemutus kontak biasanya digunakan sebagai pengganti sekering. Pemutus kontak berbeda dengan sekering, karena sekering dapat meleleh dan harus diganti. Pemutuskontak dapat ditemukan pada papan penghubung dan panel distribusi listrik lainnya.Dapat  juga digunakan sebagai tombol serta dapat dioperasikan secara manual maupun elektrik.

Alat Perpindahan Otomatis(Automatic Bus Transfer, ABT):

Suatu alat listrik yang dapat secara otomatis mengetahui hilangnya tenaga sumber (N)

pada tahap yang normal dan jika tenaga ada tersedia dari suatu pengubah sumber (A)

akan secara otomatis memutuskan beban dari sumber N dan menghubungkannya kepada

sumber A. ABTS dapat dirancang untuk memindahkan beban dengan cepat (dalam 5

perseratus detik).

Alat Perpindahan Manual ( MBT):

Sama halnya ABT, alat perpindahan manual ( MBT ) tidak secara otomatis bergeser

ketika hilangnya daya dan  harus digeser dengan tangan dari sumber (N) kepada sumber

(A) ketika terjadi suatu gangguan daya dari sumber (N).

Generator arus bolak balik tiga phase/tahap

Daya listrik normal di daratan Amerika Serikat adalah 120-volt, 60-cycle, fase tunggal arus

bolak-balik. Jenis arus ini dapat diproduksi oleh suatu rotating-field generator (generator

bidang berputar) dengan suatu belitan jangkar berlanjut di sekitar stator, dengan demikian

arus diproduksi di dalam konduktor tunggal.

Daya listrik tiga phase, pada sisi lain,menggunakan tiga set terpisah dari belitan jangkar

yang membelit pada stator untuk menghasilkan tiga voltase terpisah.

Pemisahan antara hasil tahap - tahap  dari posisi yang relatif berbeda dari berbagai

belitan jangkar ditetapkan pada stator dengan memperhatikan medan elektromagnetis

yang berputar.Dengan pengaturan ini memungkinkan generator tunggal menghasilkan

tiga keluaran terpisah.

Aplikasi sistem listrik tiga phase bagi kapal laut lebih disukai, dengan menggunakan tiga

satuan belitan jangkar yang terpisah pada stator tunggal, sejumlah daya listrik yang

lebih besar dihasilkan oleh suatu generator yang telah ditentukan ukuran dan beban.

Sistem ini juga menghasilkan peningkatan kemampuan, sebab generator tiga phase

dapat melanjutkan penyediaan daya listrik dikurangi, memungkinkan beban untuk

melanjutkan operasi jika salah satu dari ke tiga konduktor yang membawa arus rusak.

Pelayanan Generator pada Kapal  laut Sumber daya listrik yang utama pada suatu kapal laut adalah Generator Bidang Berputar (Rotating-Field Generator) sebagai penggerak utama. Jenis penggerak yang terpilih biasanya tergantung pada penggerak yang digunakan untuk menyediakan dorongan utama.

(A) Phase-Tunggal, 120-volt arus yang dihasilkan oleh suatu yang berputar- bidang arus bolak-balik generator,menggunakan suatu perlengkapan generator tunggal.

(B) Tiga phase,450-volt arus bolak-balik arus yang dihasilkan oleh suatu generator arus bolak-balik rotating-field, menggunakan tiga lilitan terpisah pada perlengkapan.

Pada kapal bertenaga uap ,menggunakan turbin uap, dan generatornya disebut generator

turbin kapal (SSTGs). Pada kapal yg digerakan turbin gas disebut turbin gas generator

(GTGSS).

Pada  kapal penggerak diesel, generator dinamakan generator diesel kapal(SSDGS).

Semua jenis generator di kapal menggunakan 450-volt, 60-Hz, arus-tukar tiga-fasa.

Ukuran nya bervariasi sesuai dengan kebutuhan dikapal.

Suatu rotating-field generator arus bolak-balik (AC)  mempunyai medan magnet pada

rotor.Medan magnet diproduksi oleh arus searah ( DC) yang disediakan kepada pengatur

dari suatu elektromagnet pada rotor. Kemudian rotor  berputar di dalam stator, dengan

begitu memproduksi gaya gerak antara medan magnet dan belitan jangkar  pada stator.

Stator berisi tiga satuan belitan jangkar. Di dalam suatu generator tiga phase ini

diorientasikan 120° terpisah dari masing-masing phase.

Pengaturan ini menyebabkan arus bolak-balik memproduksi pada setiap tahap dengan

perbedaan 120° antara tahap; dgn begitu disebut tenaga tiga phase. Kecepatan putaran

harus tetap,sebab frekuensi keluaran arus bolak-balik tergantung pada kecepatan.

putaran.Oleh karena itu, penggerak dioperasikan dgn kec. putaran tetap serta frekuensi

60 Hz,Dalam mengendalikan voltase keluaran  generator, kekuatan medan magnet

adalah  bervariasi menurut kebutuhan beban atas bantuan suatu pengatur tegangan

yang mengendalikan jumlah arus searah yang akan ke bidang lilitan.

Sumber : Materi Diklat ATT-III